Tras un mes de bloqueo en la frontera entre Ciudad Juárez, México, y El Paso, Texas, la normalidad volvió a la región tras la orden del gobernador texano, Greg Abbott, de retirar los retenes de revisión a los camiones procedentes de México.
Este levantamiento permitió que 3,400 cargas exportadas diariamente cruzaran el cruce fronterizo, aunque aún hay más de 21,000 varadas debido al prolongado bloqueo.
Thor Salayandía, vicepresidente nacional de maquiladora y franjas fronterizas de la asociación empresarial Canacintra, señaló la necesidad de implementar un operativo especial para recuperar el tiempo perdido debido a la larga detención de las cargas.
La decisión de Abbott de imponer revisiones exageradas ha afectado negativamente la competitividad de Ciudad Juárez y la mayor parte de la frontera norte de México, según los empresarios.
Alejandro González Figueroa, Delegado en Ciudad Juárez de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), indicó que, a pesar de la mejora en las condiciones de cruce, todavía se enfrentan al desafío de liberar las más de 21,000 cargas varadas, lo que podría tomar entre 25 y 30 días.
